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购买抵押车有什么优势?

发表于 2020-04-23 09:43:12 | 1553人看过0回复 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2020-4-23 09:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为什么买抵押车?这是我看过最好的答案$ E; T0 r6 b. J1 J- t
  在开始阅读前,二叔想问你一个问题:你为什么会选择抵押车?0 v# E" x$ \" D8 F7 Y, M( S
  大多数人的答案想必都是“便宜”。毕竟不是人人都有一个马云爸爸,大家买车还是要以实惠为主。抵押车折后比同款新车便宜至少几万块,多的则可能差十几、几十万。
6 h, {. ?' i0 a* Z8 T" ^8 Y  那么除了便宜,抵押车还有什么优势呢?
6 Y# K9 T' f7 {* M" X* T; W  别着急,接下来听二叔慢慢讲。2 q. c4 r" B9 j/ q9 x
  首先要意识到你买车是为了什么?
; {& O, Q% H  e$ F  根据我的大致推算,如果买代步车至少准备3万,想体验越野的至少要准备六七万,而有更高需求的商务车和绝版收藏车则更贵。5 M2 I2 K6 o1 G; m: x3 }, L0 u
  选择好自己买车的用途,代步还是家用,拉客还是装门面,然后再定车辆价位,这样去挑选问价的时候才不会眼花缭乱,左右为难。9 Y$ L  P8 b5 A# |
  同等类型的抵押车价位不会相差太多,便宜太多的就不要考虑了,车贩子又不傻,许多低价车存在太多猫腻。& b8 e8 i9 E, C, Q8 |. G/ j9 q- u+ A
  车辆越新越划算
& }$ h! C# J: A5 r  现在很多人都都喜欢买不到一年甚至只有两三个月的抵押车。# A- u/ _( Q* ~  j) O" t
  为什么呢?
$ O- N% d; d8 A- {' [  因为省了头次的保险和车船税 内饰装修费 车辆购置税等等……这些税加一起也是一笔不小的费用。4 m$ ^6 X/ ^3 g  R
  十五万的车,到你手上变7、8万,说实话真省钱,最重要的是车还在质保期内,少掏几万块钱拿个新车,很划算。+ ?( y, X3 J6 v2 _3 K$ I* k
  其次是一年到3年的车,保守来说,这个阶段的车性价比最高,正直青春期,掉价幅度也大建议首选 。3到5年的车论车况就是小青年了,掉价幅度还算可以。
; w" E; }% m# Q* M9 V1 a  新车在头两年贬值都比较快,5年之后维修保养等费用消耗会比较大,新手练车可以选择这一年限的抵押车。
  S- I* q" ]0 ?: u; m  着重看出厂10万以内的车!
& ^7 N! s# s' W  因为这部分车是鸡肋淘汰的最快,成本相对低,档次也是有一点的。& Y$ f% E# p: n+ _: X4 d" A4 f6 C/ W
  而一个车到了8年左右,几乎就是他的巅峰期。二级保护打开以后各项系数都能达到峰值,但随之而来的是到处都开始漏了,小毛病也就不断了。
3 f5 h/ j; n2 p- p$ [+ D* v  那么10年以上的车呢?
1 q- P( a7 O3 c  Y& S5 h* \+ i* A  认识开过出租车的人都知道,车租车一年下来是十二万公里,比他多的能跑到16万甚至18万公里,5年之内跑个60万公里的很正常 。
3 E. h7 e: Q  u4 f9 d; |  私家车的话,一年下来少的跑个五六千公里 ,多的跑个两三万公里 。# G. E' l0 B5 Z* c' @8 p( p
  五年撑死十万公里 ,也就是说二级保护刚刚打开 。
: T: w$ x/ W2 e* u9 w( N# o  作为短途代步,新手练手还是不错的,但是想用来长期跑长途什么的,建议还是不考虑吧。0 x% R0 X: @/ @' _1 n
  车况最终决定价格% u# \% _* D# k- d4 ?, Z
  再便宜的车,好好养护,也会很利索,再贵的好车疏于养护,其结果就是比拖拉机强一些。
( e; I) A& r: q& q  多个天窗一万多,多个四驱一万多,黑色的车比其他颜色的车贵一万多。2 p, a2 q8 _: _9 K& n# Q6 S
  why?0 t) @! S( V# {
  天窗改变了车架和内饰,四驱就不用说了,黑色的车是金属漆,五年之内养护得当都会很有光泽。' d# ^4 X- @' s- t& H
  换一桶机油多少钱?加一壶防冻液多少钱?水箱开锅多少钱?拉一次缸又是多少钱?
2 y' n, [6 Y2 S$ c  总而言之,邋遢的人开邋遢的车,车况不好绝对不要买。( [* g. l$ o9 D1 Y
  为什么不能买出租车?  S. h8 d. |' h+ J* i% A2 u& h
  除了过度使用以外还有个原因,这个车不管是跑过一年也好,跑过3年也罢,总之他一朝为出租,就永远也洗不掉档案上营转非的字样。
! X. H5 w5 F( a8 }/ q  n  八年之后就报废了,还是强制报废,一年出租7年自用和7年出租一年自用是一个道理,这种车不能买的。
6 L: |. M" w/ z$ E1 h  还有就是标识了。
0 T" g) B( ]# J# b  看车辆是黄标还是绿标,黄标的话小心点,领导们哪天一个不开心了就给你强制淘汰报废了,当然是有偿的,但别报太大希望。
- V" D% q/ o* s- r9 C  最后就是涉及到排量了,别以为大排量牛逼,牛逼的背后是一年内什么都不做,就拿七八千块钱捐给国家。
# y: ^3 b4 d6 h( b  车船税、双保险、正常的养护、不算燃料费,一台3.0排量的车一年至少得捐给国家六千块钱。$ W2 X+ h& D7 T  J/ ~
  这些钱捐出去你什么都得不到,为了子孙后代为了自己的钱袋,选择适当小排量的车是必须的。" B( h5 e. b( M1 q2 [1 q5 B
  许多人会说:进口的税费那么高,还不如买个走私的。而且又不是我走私的,买辆车而已,警察也不能抓我啊。9 {8 H0 p! `, s2 _
  请记住,所有的骗局中,都是因为贪心引起的。倒卖车辆的环节高风险高利润,为了钱车贩子不择手段,还有的车辆是在国外切割运进来,再组装的,这种车你敢开吗?1 {$ N' f9 Z. k% A3 w) V
  “新车和抵押车,你会选哪一个?”
3 I. G9 @& J1 f& h$ j# E1 ~$ j购买抵押车有什么优势? 购买,抵押,押车,有什么,优势, 抵押车网diyache.cn
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